13/04/2009
IATA pronóstico fuertes pérdidas en el transporte aéreo mundial
La Asociación del Transporte Aéreo Internacional (IATA) anunció la revisión de las perspectivas de la industria del transporte aéreo mundial con pérdidas de 4,7 millones de dólares de Estados Unidos en 2009. Esto es significativamente peor que la de diciembre anterior, que la estimaba en 2,5 millones de dólares, lo que refleja el rápido deterioro de las condiciones económicas mundiales.
“El estado de la industria del transporte aéreo de hoy es sombría. La demanda se ha deteriorado mucho más rápidamente con la desaceleración económica que podría haberse previsto, incluso hace unos meses. Nuestra previsión para 2009 es ahora una pérdida de 4,7 millones de dólares de Estados Unidos. Combinado con una deuda de 170 millones de dólares de Estados Unidos, la presión sobre la industria es extrema”, dijo Giovanni Bisignani, director General de la IATA y CEO.
Se estima que la demanda caerá bruscamente con el tráfico de pasajeros durante el año un 5,7 por ciento. En tanto, la demanda de carga se espera que disminuya en 13 por ciento; ambos guarismos son peores que la previsión de diciembre que proyectaba una baja de tres por ciento en el primer caso y cinco por ciento en el segundo.
La caída de los precios del combustible está ayudando a frenar las pérdidas. Con una previsión de los precios de los combustibles de Estados Unidos de 50 dólares por barril (petróleo Brent), el proyecto de ley de la industria de combustible se espera que disminuya a 25 por ciento de los costes de explotación (frente al 32 por ciento en 2008 cuando el petróleo promediaba los 99 dólares por barril). Combinada con la disminución de la demanda, el gasto total en combustible se reduce a 116 millones de dólares (en comparación con 168 millones de dólares del país del norte en 2008).
“El combustible es la única buena noticia. Pero el alivio de los más bajos precios se ve ensombrecido por la caída de la demanda y de los ingresos. La industria se encuentra en cuidados intensivos. Las compañías aéreas se enfrentan a dos retos fundamentales: la conservación de dinero en efectivo y la puesta en venta cuidadosamente de la capacidad a la demanda”, dijo Bisignani.
La IATA también revisó sus previsiones de pérdidas para 2008, ya que el cuarto trimestre de 2008 fue especialmente difícil debido a las grandes pérdidas relacionadas con la cobertura y una muy fuerte caída en la prima de viaje y el tráfico de carga. |
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