06/03/2012
Por exportaciones granarias, fletes océanicos facturaron unos u$s 3.500 millones
Argentina exportó en 2011 alrededor de 75 millones de toneladas entre granos, harinas-pellets, aceites y biodiesel. Estas exportaciones, a valor FOB, deben haber sumado un importe entre 30.000 y 31.000 millones de dólares, con destinos variados. El trigo tiene como principal cliente a Brasil y a otros países latinoamericanos y de África; el maíz a países de Europa y de Asia; el poroto de soja a China; el aceite de soja a India, China y
otros países; los subproductos de la soja a la Unión Europea; el biodiesel a Alemania y así con otros granos y aceites. La mayor parte de estos despachos se hacen por la vía marítima.
El 79% de los despachos se realizó por puertos fluviales, especialmente la línea costera del río Paraná que va de Timbúes hasta Ramallo. En valor, desde esos puertos fluviales se despachó alrededor de 26.000 millones de dólares. El total de barcos que transportaron granos, subproductos y aceites desde los puertos up river fue alrededor de 2.100, según un informe de la Bolsa de Comercio de Rosario.
Para las exportaciones granarias de la República Argentina, los fletes oceánicos implican una monto de alrededor de 3.500 millones de dólares. Si estimamos que las exportaciones argentinas a valor CIF alcanzan a alrededor de 34.000 millones de dólares y las exportaciones a valor FOB a alrededor de 30.500 millones, deducidas la retenciones estimadas en 10.000 millones y otros gastos e impuestos (otros 1.000 millones) y se agregan las ventas granarias al mercado interno, las ventas a valor FAS de aproximadamente 21.000 millones de dólares.
Los costos de siembra, cosecha, estructura, transporte doméstico y comerciales pueden llegar a alrededor de 18.000 millones de dólares.
Los impuestos, incluidas las retenciones, pueden esta en el orden de los 11.000 millones de dólares y los gastos totales de fletes domésticos y marítimos en alrededor de 6.000 millones. |
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